Il trasporto su strada rappresenta attualmente circa il 25% delle emissioni di gas serra in Europa, e piu' della meta' di questa percentuale e' data dalle automobili. Stando ad uno scenario business-as-usual, si prevede che le emissioni totali dovute ai trasporti raddoppieranno entro il 2050. Gli attuali livelli sono gia' insostenibili e senza una sostanziale inversione di rotta, l' Europa non otterra' quel 40% di riduzione delle emissioni di CO2 previsto entro il 2020. E' quindi necessario ridurre drasticamente le emissioni di gas serra dai trasporti su strada, considerato che quest'ultimo e' l'unico settore industriale fino ad oggi a non aver ridotto minimamente le proprie emissioni in atmosfera. Terra! ha lanciato assieme a una rete di undici associazioni ambientaliste europee, una campagna per affrontare l'inefficienza energetica nel settore dell'auto e l'abbandono del motore a scoppio come unica alternativa alla mobilità. Nel medio periodo Terra! lotta per avere un'autotrazione basata sull'elettrico derivante da fonti rinnovabili (sole e vento) e nel lungo periodo per un cambio radicale di rotta verso una mobilita' sostenibile basata sull'intermodalita' dei trasporti e sul progressivo abbandono dell'auto come mezzo di locomozione privato.
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Giovedì 12 Gennaio 2012 12:05 |
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Lodi, tragedia di fronte a un asilo bimbo di 5 anni ucciso da un Suv. L'incidente davanti alla scuola materna di Borghetto Lodigiano. Il piccolo era appena sceso dall'auto della madre ed è stato investito da una Mercedes: al volante un 35enne che accompagnava il figlio.
Un bambino di cinque anni stato investito e ucciso di fronte alla sua scuola materna a Borghetto Lodigiano, in provincia di Lodi, da un Suv guidato da un trentacinquenne che è stato portato sotto shock al pronto soccorso a Lodi. L'incidente è avvenuto in via Lago, dove si trova la scuola materna Gianna Beretta Molla (l'unica del paese). Sul posto, comunica l'Areu, l'Agenzia regionale emergenza urgenza, è intervenuto il 118 di Lodi con un'automedica e un mezzo di base. Gli uomini del 118 hanno però solo potuto constatare il decesso del bimbo.
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Flotte Verdi, parte la 2° fase
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Mercoledì 23 Novembre 2011 10:33 |
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Terra! e altre associazioni ambientaliste europee lanciano la seconda fase del progetto Flotte Verdi – Cleaner Car Contracts
Sono oramai passati due anni, da quando, nel settembre 2009, il movimento ambientalista europeo lanciò il progetto Flotte Verdi – Cleaner Car Contracts, volto a velocizzare l’introduzione di veicoli più efficienti e meno inquinanti sul mercato automobilistico europeo. Da allora molti passi in avanti sono stati fatti e nel solo 2010 una settantina di compagnie del car leasing e car rental hanno aderito al progetto Flotte Verdi, con il risultato di evitare l’immissione di 1,67 milioni di tonnellate di CO2 in atmosfera. In Italia la cooperazione tra Terra! e ANIASA (Associazione Nazionale Industria dell'Autonoleggio e Servizi Automobilistici aderente a Confindustria), ha permesso l’adesione al progetto di alcune compagnie di car leasing e autonoleggio e l’immissione in flotta di autoveicoli con emissioni medie di CO2 tra i 120 e i 130 g/km. |
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Rapporto europeo 2011 su emissioni CO2 auto
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Giovedì 29 Settembre 2011 10:19 |
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Aumenta l’efficienza delle auto e diminuiscono i prezzi di vendita Obiettivi di riduzione delle emissioni di CO2 al 2015 a portata di mano.
Le associazioni: “L'Unione Europea non ceda alle pressioni dei costruttori di auto ma prosegua nell'individuazione di obiettivi ambiziosi nel taglio delle emissioni”.
Nel 2010 in Europa sono state vendute auto più efficienti rispetto all’anno precedente, con un valore di emissioni medio di 140 grammi di CO2 per km percorso, il 4% in meno rispetto al 2009, e a prezzi più bassi. Ai primi posti della classifica delle case automobilistiche più virtuose si confermano Fiat, Toyota e Peugeot-Citroen rispettivamente con 126, 130 e 131 grammi di CO2 per km. Questi i principali contenuti del rapporto "How clean are Europe's cars" pubblicato oggi dal network europeo Transport&Environment, di cui Amici della Terra, Terra! e Legambiente sono partner per l’Italia. Dal rapporto, emerge un quadro in cui la tendenza è in netto contrasto rispetto allo scenario delineato in questi anni dall’industria dell’auto, secondo la quale gli obiettivi europei volti alla riduzione progressiva delle emissioni di CO2 avrebbero portato a costi di produzione insostenibili, e dimostra allo stesso tempo come tali allarmanti previsioni siano strumentali a una richiesta di nuovi sussidi. |
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I ciclisti stranieri denunciano Roma: «Non applica la legge sulle ciclabili»
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Giovedì 15 Settembre 2011 12:15 |
I ciclisti stranieri, trecento dipendenti Fao di 5 continenti vanno all'attacco del Campidoglio a Roma. Alla vigilia del «Forum sulla ciclabilità» (dal 16 al 22 Settembre) - che si celebra da venerdì nell’ambito della European Mobility Week - 300 amanti delle due ruote ecologiche denunciano la mancata applicazione da parte del Comune di Roma della legge che impone di creare piste ciclabili ogni volta che si realizza una nuova strada o se ne risistema una già esistente. Sono i membri di Cycom, associazione di ciclisti urbani della Fao, che ha l'obiettivo di promuovere e incentivare lo sviluppo della mobilità sostenibile nella Capitale: a partire dall'uso delle due ruote ecologiche per andare al lavoro o a fare la spesa. E proprio intorno alla Fao la ciclabile tra Circo Massimo e Appia Antica è quanto di meno regolare si possa desiderare. |
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Giovedì 28 Aprile 2011 12:00 |
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GLI ITALIANI FAVOREVOLI A MISURE PIU'
STRINGENTI SUI LIMITI DI VELOCITA' DEI VEICOLI
COMMERCIALI
Amici della Terra, Legambiente e
Terra! chiedono provvedimenti più efficaci per coniugare sicurezza stradale e
tutela ambientale
Nove
italiani su dieci sono favorevoli all'introduzione di limitatori di velocità
per furgoni e veicoli commerciali leggeri, e un italiano su tre pensa che tali
limitatori debbano essere impostati a una velocità di 90km/h, nell'ottica di
una maggiore sicurezza e tutela dell'ambiente. Questo il risultato di un
sondaggio realizzato da Doxa su incarico di Amici della Terra, Legambiente e
Terra! - in collaborazione con il network europeo Transport & Environment -,
che chiedono al governo di attivarsi affinché, in sede comunitaria, venga
sviluppata una legislazione coerente con l'opinione espressa dai cittadini.
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