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Studio commissionato da Transport & Environment
Auto & MobilitĂ
Il trasporto su strada rappresenta attualmente circa il 25% delle emissioni di gas serra in Europa, e piu' della meta' di questa percentuale e' data dalle automobili. Stando ad uno scenario business-as-usual, si prevede che le emissioni totali dovute ai trasporti raddoppieranno entro il 2050. Gli attuali livelli sono gia' insostenibili e senza una sostanziale inversione di rotta, l' Europa non otterra' quel 40% di riduzione delle emissioni di CO2 previsto entro il 2020. E' quindi necessario ridurre drasticamente le emissioni di gas serra dai trasporti su strada, considerato che quest'ultimo e' l'unico settore industriale fino ad oggi a non aver ridotto minimamente le proprie emissioni in atmosfera. Terra! ha lanciato assieme a una rete di undici associazioni ambientaliste europee, una campagna per affrontare l'inefficienza energetica nel settore dell'auto e l'abbandono del motore a scoppio come unica alternativa alla mobilitĂ . Nel medio periodo Terra! lotta per avere un'autotrazione basata sull'elettrico derivante da fonti rinnovabili (sole e vento) e nel lungo periodo per un cambio radicale di rotta verso una mobilita' sostenibile basata sull'intermodalita' dei trasporti e sul progressivo abbandono dell'auto come mezzo di locomozione privato. |
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Una parata contro lo smog. Questa l’idea lanciata da 
Tutti assolti, dall'ex sindaco di Firenze Leonardo Domenici, all'ex presidente della Regione Toscana Martini, ad altri 12 fra sindaci della Piana fiorentina e assessori regionali e comunali. Erano accusati quali responsabili del governo locale del territorio di non aver messo in atto tutte le misure idonee per evitare l'inquinamento atmosferito di Firenze e in particolare quello provocato dalle polveri sottili del PM10 negli anni passati.
La Commissione europea sta portando avanti un'azione legale contro l'Italia per non aver mantenuto gli impegni nel rispettare gli standard europei sui livelli di particolato, maggiormente conosciuto come PM10. Queste particelle, emesse dall'industria, dal traffico e dal riscaldamento domestico, sono legati all'asma, ai problemi cardio vascolari, cancro ai polmoni e morti premature. Un secondo e ultimo richiamo scritto è stato mandato all'Italia per aver sforato i valori limite del PM10 in molte zone e metropoli del paese. 
Le associazioni ambientaliste e il settore dell’autonoleggio superano gli obiettivi della UE nel ridurre le emissioni di CO2 per le flotte aziendali